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高速道路無料化をお気に入りに追加 高速道路無料化のリンク #blogsearch2 高速道路無料化の報道 日本各地の銘品を選ぶと食・買・遊・学・泊の“おでかけルート”を提案するWEBアプリ 取り寄せるより、取りに行こう。『GOODS DRIVE』12月9日(木)サービス開始 - PR TIMES ジオシンセティック市場は2030年まで年平均成長率11.5%で成長する見込み:時事ドットコム - 時事通信 神出鬼没「新型オービス」運用に変化 いよいよ本格化か 恐怖は“その後”に訪れる - 乗りものニュース 「西舞鶴道路」最初のトンネルが貫通 市街地をバイパス4.9kmの計画 - 乗りものニュース 「古いETCが使えなくなる日」近づく NEXCOが改めて周知 規格変更を予定 - 乗りものニュース 【E18】上信越自動車道 新井スマートインターチェンジの車長制限を解除します | NEXCO東日本 - NEXCO東日本 エストニア、公共交通の無料化を中心とした都市整備 - Time Out Tokyo 【E16】横浜横須賀道路 釜利谷JCT~朝比奈IC間 橋りょうリニューアル工事による夜間通行止め及び終日車線規制のお知らせ | NEXCO東日本 - NEXCO東日本 <立民代表選>衆院選落選者は何を感じ、何を望む? 山花郁夫氏、今井瑠々氏に聞く - 東京新聞 ドラ割「ウィンターパス®2022」を発売します【11/26(金)14時からお申し込み受付開始】 | NEXCO東日本 - NEXCO東日本 「立憲民主党の新代表」が行うべき3つのこと、宮崎謙介元議員が解説 - ダイヤモンド・オンライン 東京駅の地下駐車場に直結! 知られざる首都高「八重洲線」をご存じか(アーバン ライフ メトロ) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース なぜ誰も公約にしなくなった!? 今こそ高速無料化はできるタイミング‼ - ベストカーWeb 11/3から高速道「休日割引」再開! 利用者は増加する? 渋滞予想はどうなる?(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース いまさら聞けない、「高速道路」と「自動車道」の違いって何? - レスポンス 東名高速道に「廃墟 料金所」があった? 豊橋本線料金所はなぜ廃止? 今や最新PAになった訳(くるまのニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 国道16号も混雑緩和! 「狭山環状有料道路」無料化で周辺交通も大きく変化 - 乗りものニュース 狭山環状有料道路、無料開放で国道16号の混雑緩和(レスポンス) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 社説:高速道路料金のあり方 場当たり的な議論の限界 - 毎日新聞 広島「海田大橋」ETC料金値下げ 現金車の50%に 広島湾またぐ有料道路(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 緊急事態宣言は解除も…高速道路「休日割引ナシ」さらに1か月延長へ - 乗りものニュース 新首相が真っ先に取り組むべきは、高速道路の無料化 - JBpress 「ワンストップ型ETC」社会実験を実施へ 本町山中有料道路 - レスポンス 秋夕(チュソク)、高速道路通行料“有料”…1万4千か所余りの公共駐車場は“無料”=韓国(WoW!Korea) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 最大50%オフも!ETC割引の知っておきたい休日、平日、深夜、時間帯などの違いは? - clicccar.com(クリッカー) 首都高速道路/浦和北料金所で料金所スタッフが新型コロナ感染 - LNEWS ETCカードが突然の不良 知らないと損をする正しいレーン通行方法 - レスポンス 変わる高速道路の将来、近づく変動料金制 永久有料化も「検討課題」 - 朝日新聞デジタル 不可解な高速道路料金、また問題先送り - ITpro 新名神 信楽IC~草津田上IC間で代替路無料措置。県道大津信楽線の通行止め長期化の見通し - トラベル Watch 最良の策は「無料or有料」ではない! ニッポンの高速道路料金のあるべき姿とは? - webCG バイクは値下げ? 軽は値上げ? 国交省が高速料金の見直しを検討へ - ベストカーWeb 中部横断道「静岡~山梨」全通 東名vs中央道+「第3のルート」どれだけ便利?(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 高速道路の変動料金、広がる? 今後の制度にも影響 - 日本経済新聞 3高速道路会社/ETCレーン強行突破繰り返し、不正通行で送致 - LNEWS 「いつかは無料」が覆された高速料金のこれから - 読売新聞 【主張】高速道路の料金 機能強化に資する制度に - 産経ニュース 高速道路、休日割引の適用除外は9月12日まで、6度目の延長 - レスポンス 中央道などで土砂崩れ 大雨による通行止めは大部分解除も影響残る(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 高速道路“有料期限延長を” 答申の理由 今後は? | NHK - NHK NEWS WEB “高速道路無料開放 大幅見直し避けられず” 国交省作業部会 - NHK NEWS WEB 高速道路、休日割引の適用除外は8月29日まで 5度目の延長 - レスポンス バイクの高速道路料金が半額に!?2022年4月から11月に実施(バイクのニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 東京五輪に紛れて「高速道路料金」値上げが進行中 「無料化の約束は反故」ってアリかよ? - J-CASTニュース ETCカードだけじゃない…高速道路料金の節約で3つのお得な方法 - レスポンス 高速道有料期限、65年から再延長へ 老朽化で無料遠く - 日本経済新聞 琵琶湖大橋は無料にできるか 維持費負担再考の時 - 日本経済新聞 中部横断自動車道「中央道~新東名」8/29全通!山梨・静岡が100分以内に(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Catch-up 更新財源確保への道筋は|建設ニュース 入札情報、落札情報、建設会社の情報は建通新聞社 - 建通新聞 横須賀「本町山中有料道路」無料化へ 東京九州フェリーのアクセス路 開通30年で(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 実はデメリットのほうが多い? なぜ高速道路のETC専用化を進めるのか - ベストカーWeb 高速道路、65年以降も有料や料金引き上げも 国交省案 - 日本経済新聞 バイクの高速道路料金「半額」実現へ ユーザー長年の悲願 通過点としての「100km以上限定」 - 乗りものニュース ETC「カルガモ走法」で不正通過600回超、男を追い詰めた阪神高速社員の執念 - 読売新聞 【バイクも必要なの?】東京2020オリンピック・パラリンピック開催期間中、首都高の料金1000円増(6~22時) - WEBヤングマシン 黒字の京葉道路や第三京浜が無料化されない理由 (2021年6月12日) - エキサイトニュース 半世紀近くにわたる高速自動車国道料金の変遷をさぐる(2021年公開版)(不破雷蔵) - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース [社説]高速道は永久有料にすべきか(写真=共同) - 日本経済新聞 ドライバーよ、怒れ! ドイツは高速道路無料なのに、なぜ日本の首都高はまたまた値上げするのか? 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NEXCO西日本 中国支社 このページでは民営化後の状況について記載しております。 概況 中国自動車道(佐用インター以西・小月インター以東)・山陽自動車道(備前インター以西)・岡山自動車道・米子自動車道・山陰自動車道・松江自動車道・広島自動車道・浜田自動車道および中国5県の一般有料道路(広島岩国道路・広島呉道路・米子道路・安来道路・江津道路)を管轄。 例文及び解説 放送内容分布は拠点型で、情報がある場合は「○○道を○○方面に向かってる方に○○(渋滞・事故など)の情報です」から入る。なお渋滞情報に関しては特殊で発生時刻を案内する。 順調時(山陽道山陽) 午前9時10分現在の高速道路情報をお知らせします。 この付近の高速道路では 交通に支障となる事故や渋滞等の情報は入っていません。 (略)ハイウェイラジオ山陽よりお伝えしました。 情報時1(渋滞・山陽道山陽) 午後7時50分現在の高速道路情報をお知らせします。中国道を大阪方向へ向かわれる方へ渋滞の情報です。およそ130キロ先の 西宮北インターの先を頭に午後4時10分ごろ発生した渋滞は、現在20キロほどになっています。そのほか、この付近の 高速道路では上下線とも交通に支障になる事故や渋滞などの情報は入っていません。 (略)ハイウェイラジオ山陽よりお伝えしました 情報時2(工事・中国道吉和) 午前1時50分現在の高速道路情報をお知らせします。中国道を山口方向へ向かわれる方へ工事の情報です。吉和インターから六日市インターまでの区間で橋梁補修工事を行っており対面通行になっています。 (略)ハイウェイラジオ吉和よりお伝えしました 情報時3(工事 山陽道小郡) 午後1時20分現在の高速道路情報をお知らせします。 中国道を山口方面に向かわれる方に、工事の情報です。この先の491キロポスト、で工事を行っています。そのほか、この付近の高速道路では、上下線とも、交通に支障となる事故や渋滞の情報は入っていません。 (略)ハイウェイラジオ小郡よりお伝えしました。 情報時4(工事 山陽道山陽) 午前11時5分現在の高速道路情報をお知らせします。 山陽道を岡山方面に走行中の方へ工事の情報です。 この先の山陽インターまでの区間で工事を行っており、左側一車線の通行になっています。 (略)ハイウェイラジオ山陽よりお伝えしました 情報時5(渋滞・冬用タイヤ規制 山陽道鴨方) 午後3時40分現在の高速道路情報をお知らせします。山陽道を広島方向へ走行中の方に渋滞の情報です。およそ150キロ先の大竹インターの先を頭に午後1時20分ごろ発生した渋滞は、現在8キロほどになっています。 続いて、米子道を米子方向へ向かわれる方に冬用タイヤ規制の情報です。雪のため久世インターから江府インターまでの区間で冬用タイヤ規制になっています。次に渋滞の情報です。およそ90キロ先の久世インター付近を頭に午後0時10分ごろ発生した渋滞は、現在3キロほどになっています。 (略)ハイウェイラジオ鴨方よりお伝えしました 情報時6(冬用タイヤ規制・速度規制・通行止め 中国道小郡) 午後7時55分現在の高速道路情報をお知らせします。中国道を大阪方向へ走行中の方に冬用タイヤ規制の情報です。雪のためおよそ90キロ先の六日市インターから戸河内インターまでの区間で冬用タイヤ規制になっています。次に速度規制の情報です。雪のための徳地インターから六日市インターまでの区間で最高速度が50kmに制限されています。 続いて、山陽道を広島方向へ向かわれる方に通行止めの情報です。事故のため午後7時36分より志和インターから西条インターまでの区間で通行止めになっています (略)ハイウェイラジオ小郡よりお伝えしました ※2002年~2003年の冬までは冬用タイヤ規制の情報は「冬用タイヤまたはタイヤチェーンなどの滑り止めがなければ通ることができません」と案内していたが、2003年~2004年の冬からは以上のような案内に変更。 速度規制や事故、通行止め、速度規制などの情報が不足しています。ご存知の方は加筆願います。 出だし部分 JH時代は風のいるナビシート(ボーカルver)を使用。 NEXCO移管後は「午後○時○分現在の~」からスタート。 2006年7月頃からは「いつも高速道路をご利用いただき、ありがとうございます。ネクスコ西日本から(情報姉ちゃんとは別の姉ちゃん)」という音声に続いて午後○時○分現在の~」の情報音声が流れるようになった。 情報提供範囲 渋滞情報について東は吹田JCTまで(HR山陽で確認)、西は久留米IC付近まで(HR廿日市で確認)の実績あり。 その他 情報ターミナルがあるSA・PAの情報端末で王司以外の中国地方全11ヶ所のハイウェイラジオが聞ける。 安全啓発放送に関しては民営化以降行われていない。 有人による啓発放送では、過去に広島弁の女性をメインに男性が行う場合もあったが、のちに合成音声に変更。当初はアクセントがはっきりせず非常に聞き取りにくい代物だったが、現在は改良されている(国土交通省岡山国道事務所が、同じ合成音声を国道2号線の道路情報ラジオや電話の自動受付に利用している。)。
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トミカドライブ しゅつどう!緊急車両編 トミカドライブ しゅつどう!緊急車両編データ ソフト紹介(メーカーより) 人気ソフトランキング ソフト紹介・感想 データ メーカー:タカラトミー ジャンル:ドライブアクション 配信日:2009/7/28 ポイント:1000 プレイ人数:1~2 使用ブロック数:182 対応コントローラー:Wiiリモコン Wi-Fi対応:なし ソフト紹介(メーカーより) トミカタウンを、『パトカー』、『消防車』、『救急車』を運転して遊ぶことができます。それぞれの車ごとに、違ったゲームで遊べます。 操作は簡単!!Wiiリモコンをハンドルのように使って遊びます。ゲームは、2人でもプレイすることができ、2Pは運転以外の操作で、1Pのサポートを行なうことができます。 『パトカー』は交通ルールを違反した車を、追いかけて捕まえます。『消防車』は火事の現場に消防車で向かい、水をかけて火を消すゲームです。火を消すゲームは2人でも遊ぶことができます。『救急車』はけがをした人を救急車で病院まで運ぶゲームです。それぞれのゲームは、最初は『かんたん』モードしか遊べませんが、ゲームを遊ぶことで、新しいゲームのモードが増えていきます。 ゲームをクリアしていくと、カッコいいトミカのカードがごほうびにもらえます。楽しく遊んで、12種類のトミカカードを全部そろえましょう。 人気ソフトランキング 09年7月 日 月 火 水 木 金 土 09年8月 日 月 火 水 木 金 土 09年9月 日 月 火 水 木 金 土 14 18 18 18 18 18 12 12 14 13 13 12 11 18 19 19 19 19 18 18 10 10 10 10 11 11 11 18 18 18 18 18 18 19 12 13 15 15 15 15 15 19 19 19 19 19 19 19 17 15 16 17 18 18 19 18 19 19 19 19 18 18 09年10月 日 月 火 水 木 金 土 19 19 19 19 19 19 19 19 19 20 ※カレンダー内の数字は順位。過去の2chスレに書き込まれたランキングに基づく。 ※背景色が■の日は配信開始日 ※追記していないが10/15以降更新中 ソフト紹介・感想 名前 コメント
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※モバイル版が表示されている方→パソコン版ページはこちら 新・料金割引ページ 新・無料化ページへ ※当HPでは現在、平成23年6月20日以降を新、以前を旧と表現しております。(H23.11.21)東北地方の無料化が決定いたしました。 http //www.e-nexco.co.jp/road_info/important_info/h23/1121/pdfs/flyer.pdf1.被災地支援 2.観光振興(ETC限定) 3.避難者支援 特に2番については、ETC限定になります。 (ETCカードを持っていないと無料にはなりません!!)・ETCカードを作成するには・・・ →お勧めカード9月17~19日 3連休 9月23~25日 3連休 2週連続の3連休ですね!当然3連休中は休日特別割引が適用され、地方部は半額になります。 適用条件はとにかく3連休前に入ろうが、3連休後に出ようが、連休中に1分でも走行してた場合、出口にて半額となります。 たとえば3連休前日の16日金曜日に出発しICより高速へ入っても、17日土曜0 00以降に出口より出れば(連休中に走った状況となるので)半額です。 3連休最終日19日に入り口に入って(連休中に走行しているので)20日になっても半額です。○休日特別割引(土、日、祝日 0 00~24 00)地方部:終日 → 約50%割引東京・大阪近郊:午前6時~午後10時 → 約30%割引午後10時~午前6時 → 約50%割引・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は→高速道路料金、ガソリンを安くする方法 ■東北地方の高速道路の無料開放については、6月20日より実施しているが、9月以降の扱いについては、以下の通りとする。 1.トラック・バス(当面の復旧・復興支援) ・当初予定通り8月31日(水)迄で終了する。 2.被災者支援(全車種) ・9月以降についても当面継続する。 ・ただし、支援内容については、今後見直しを検討する。・高速道路料金、ガソリンを安く済ませたい方は →高速道路料金、ガソリンを安くする方法 平成23年6月20日からの新高速道路料金 (H23.6.21) 東北地方無料措置のお知らせこのたびの東日本大震災により被災されました皆さまに 心からお見舞い申し上げます。 東日本大震災による被災者支援として、法令により通行料金をいただかないご利用が定められました。 次のとおり無料措置を行いますのでお知らせいたします。 被災者支援 ■対象車両 ○東日本大震災によるり災証明書または被災証明書の発行を受けた方 (同居家族を含む。)が乗車する自動車 ○原子力発電所の事故による警戒区域、計画的避難区域、緊急時避難準備区域 (以下、避難区域)に住所を有する方が乗車する自動車 ■実施期間 平成23年6月20日から当面1年間 ■ご利用方法 ○入口料金所では一般レーンをご利用いただき、通行券をお取りください。 ○出口料金所(料金お支払い料金所)では、一般レーンにて係員に 通行券をお渡しいただき、以下のA及びBの書面をご呈示ください。 ※入口または出口をETCでご利用された場合は無料措置の対象となりません。 また、ETCでのご利用のみとなるスマートICも無料措置の対象となりません。 ≪料金所でご呈示いただく書面≫ A.り災証明書または被災証明書の原本(コピー不可) ※両証明書とも法人、団体に発行されたものは除きます。 ※原子力発電所の事故により避難区域に住所を有する方は、 住所が確認できる「B」の書面のみでも構いません。 ※り災証明書の発行に時間を要している市町村があることから、 7月末日までり災届出証明書の原本(コピー不可)でも可能とします。 B.運転免許証・健康保険証・パスポートなどの原本(コピー不可) ※同居家族など住所の確認が必要な場合は、住所記載のものに限ります。 ■無料措置となる通行料金 下記「指定ICの範囲」に位置するインターチェンジを入口または出口として 取り扱う通行料金が無料になります。 ≪指定ICの範囲≫ ・東北道(青森~白河) ・常磐道(亘理~山元、広野~水戸) ・青森道、第二みちのく有料道路、百石道路、八戸道、琴丘能代道路、 秋田道、秋田外環状道路、日本海東北道*1、湯沢横手道路、釜石道、 三陸道(仙台松島道路、仙塩道路)、仙台北部道路、仙台東部道路、 仙台南部道路、山形道、東北中央道、米沢南陽道路、磐越道*2、日立有料道路 の全区間 *1日本海東北道の新潟県内区間は新潟中央JCT~荒川胎内ICです。 *2磐越道には新潟中央ICも含まれます。 ※上記ではNEXCO東日本の区間に接続する地方道路公社の区間も 表記しています。東北地方にあるその他の地方道路公社の区間については、 各事業者にお問い合わせください。 ※ETCでのご利用のみとなるスマートインターは、 上記の指定ICの範囲であっても無料措置の対象になりません。(H23.6.14) 6月25日からの休日特別割引について 6月25日(土)からの『休日特別割引』は、次のとおりとなります。■対象日 土曜/日曜/祝祭日 及び 平成23年11月4日※ ※上記の他にも割引の対象となる日があります。 ■対象道路 全国の高速国道(沖縄道を除く)と一部の一般有料道路 ■対象車種 軽自動車等及び普通車 ※中型車、大型車及び特大車は対象外です。 ■割引内容 □地方部(東京・大阪近郊以外) 終日 → 最大50%割引 □東京・大阪近郊 [昼間] 6時~22時 → 最大30%割引 [夜間] 22時~24時 → 最大50%割引 0時~ 6時 → 最大50%割引 ■適用条件 対象日において対象道路をETC無線通信により走行(H23.6.8) 国土交通省による報道発表 平成23年6月20日0 00からの高速道路料金について■上限制について上限料金制(休日1,000円)を廃止するとともに、平成24年度以降廃止することとしていたマイレージ割引を手当てする。 その他の割引は廃止せず、計画通り実施する。■無料化について 現在実施中の無料化社会実験は、一時凍結する。 東日本大震災による被害者及び原発事故による避難者については、被災証明書等の提示により、東北地方を発着とする利用を無料開放する ■東北地方の高速道路の無料開放について ・東日本大震災による被災者支援及び復旧・復興支援のため、東北地方(水戸エリアの常磐道を含む)を発着する被災者及び原発事故による避難者、トラック、バス(中型車以上)について無料開放します。 無料開放開始日: 平成23年6月20日(月)午前0 00 ~ ・現在実施中の災害派遣等従事車両(ボランティア車両を含む)については、引き続き、無料開放を継続します。 注意:上記の無料開放の措置を受けるためには、入口・出口ともに一般レーンを通行する必要がありますのでご注意下さい。(ETCは使用不可) ■1次補正を踏まえた高速道路の料金について・上限料金制(休日1,000円)を廃止し、無料化社会実験についても一時凍結します。 上限料金制廃止日及び無料化実験一時凍結日:平成23年6月20日(月)午前0 00 ~ 平成23年4月1日からの高速道路料金 (H23.3.23) 国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引については、今般の災害による被災者及び移動手段を奪われた 被災地域の方々の心情を重く受け止め、現状を変えることによる大きな混乱が生じないよう、 新たな料金割引の実施は当面延期し、現在の料金割引を継続することとします。 (H23.2.16)国土交通省による報道発表 高速道路の料金割引について、国交省は平成23年2月16日、今年4月以降、 普通車の土日や祝日の上限料金を1,000円に、平日は2,000円にすることなどを正式に決めた。 ■高速道路の当面(3年程度)の新たな料金割引について 普通車・軽自動車について 継続点 ・土日祝日1,000円[ETC車のみ]を継続する ・時間帯割引(通勤・深夜割引、平日昼間割引等)[ETC車のみ]は現在の割引を継続する 変更点 ・平日も終日上限2,000円(軽1,000円)[ETC有無問わず]とする ・普通車のエコカーの免税対象車の料金は軽自動車と同等(1,000円)とする(*1)(*1 事前登録制[ETC]とし、開始時期は平成23年夏頃を予定) ■新上限料金表 現 行 新料金 平日 上限無し 軽自動車 1,000円(ETC有無問わず) 普通自動車 2,000円(ETC有無問わず) エコカー免税車 1,000円(ETC登録が必要) 現行を継続予定(H23.3.23発表) 土日 祝日 全車 1,000円(ETC所有車のみ) 全車 1,000円(ETC所有車のみ) 中型車以上(物流)について ・上限制は導入せず、現在の割引(大口多頻度、通勤・深夜割引等)を継続する その他 ・地方部で料率が著しく高い区間について、建設コスト等を踏まえて、 これを普通区間並に引下げる割引を導入する (恵那山TN、飛騨TN、関越TN、関門橋、阪和自動車道(海南IC~有田IC)、広島岩国道路)[ETC必須] ■詳細ページ 新・高速料金 上限料金表 エコカー免税車 ■関連サイト 国土交通省 高速道路の当面の新たな料金割引について(pdf) ■当サイトは高速道路 料金割引のまとめWiKiサイトです ※このサイトの情報により何らかの損害が生じても一切の責任は取りませんのでご注意下さい。
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日本道路公団 東京管理局 川崎管制 このページでは民営化前の状況について記載しております。 概況 旧JH東京管理局のうち東名高速道路(三ヶ日インター以東)および近接する有料道路(小田原厚木道路・箱根新道・西湘バイパス・横浜横須賀道路・第三京浜・横浜新道)を管轄。 例文及び解説 情報内容分布は拠点型で、東名高速の場合は「○○方面へ向かっている方に○○(渋滞など)の情報です。」という形で放送される。 また近接する有料道路(小田原厚木道路・箱根新道・西湘バイパス・横浜横須賀道路・第三京浜・横浜新道)は「はじめに○○方面は・・・」と放送される。 また、順調時はジングルが入り、混雑時(事故発生時・通行止め時)は「こちらはネクスコ中日本です」から入る。 順調時1 午後5時35分現在の高速道路情報をお知らせします。東京、名古屋両方向共通のお知らせです。この時間上り線の東京インターまでの区間と、下り線の京都東インターまでの区間では順調に流れています。引き続き、安全運転をお願いします。 情報時1(東名三ケ日・事故情報・順調情報) 午後9時35分現在の東名高速道路情報をお知らせします。名古屋方面に向かっている方に事故の情報です。 午前8時55分頃、およそ45キロ先の岡崎インター付近で、乗用車2台による事故が発生しています。 この影響で現場を頭に9キロ程渋滞しています。 また、午前9時15分頃、およそ35キロ先の音羽蒲郡インターの先で乗用車2台による事故が発生しています。 現在、事故の調べと処理を行っています。 続いて、東京方面に向かっている方にお知らせします。 この時間、東京インターまでの区間では順調に流れています。 引き続き、安全運転をお願いします。 情報時2(東名御殿場・地震通行止め・順調情報) 午前6時55分現在の東名高速道路情報をお知らせします。 名古屋方面に向かっている方に通行止めの情報です。 およそ100キロ先の静岡インターから菊川インターまでの区間で災害により通行止めになっています。 この規制の解除には、しばらく時間がかかる見込みです。 続いて、東京方面に向かっている方にお知らせします。 この時間、川崎インターまでの区間では順調に流れています。 引き続き、安全運転をお願いします。 情報時3(渋滞・横横道路六ッ川) こちらはJH、日本道路公団です。 午後7時5分現在の道路交通情報をお知らせします。 始めに戸塚方面は午後6時頃、横浜新道新保土ヶ谷ICの先5kmポスト付近で大型トラックと乗用車が追突する事故が発生しています。 この影響で現場を頭に横横道路狩場IC付近まで2km渋滞しています。現在事故の調べと処理を行っています。 現在上り線の第3京浜玉川ICまで30分ほど横浜新道戸塚終点まで35分ほど下り線の横横道路佐原ICまで25分ほど横横支線並木ICまで15分ほどかかっています。 情報提供範囲 その他
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このページはなに? このページは高速道路で見られる道路標識のうち、規制標識・指示標識・警戒標識とそれらの特殊形の標識を網羅したものとなります。このページにあるものは管理人が現地または画像検索・ストリートビュー等で調査して高速道路上にその標識があることを確認したものとなっております。 このページに乗っていない補助標識・案内標識以外の標識がありましたらコメント欄にてお知らせ下さい。 レア度は高速道路内でのレア度を設定していますので、従来のもののレア度とは違うものがございます。予めご了承下さい。 レア度 ここでのレア度は9段階にせず、5段階の星で表します。 黒星が多い程レア度が高くなります。 以下の表はここでのレア度と他のページでのレア度を比較したものとなります。 ★☆☆☆☆ レア度1,2に相当 ★★☆☆☆ レア度3に相当 ★★★☆☆ レア度4に相当 ★★★★☆ レア度5,6に相当 ★★★★★ レア度7,8,9,?に相当 名前 分類 レア度 通行止め 規制標識 ★★★☆☆ 車両進入禁止 規制標識 ★☆☆☆☆ 指定方向外進行禁止 規制標識 ★☆☆☆☆ 追い越しの為の右側部分はみ出し通行禁止 規制標識 ★★★☆☆ 危険物積載車両通行止め 規制標識 ★★★★☆ 最高速度 規制標識 ★☆☆☆☆ 最低速度 規制標識 ★★★★★ 自動車専用 規制標識 ★☆☆☆☆ 一方通行 規制標識 ★☆☆☆☆ 車両通行区分 規制標識 ★★★★☆ 特定の種類の車両の通行区分 規制標識 ★★★★☆ 停止線 指示標識 ★★★★★ 規制予告 指示標識 ★☆☆☆☆ 右(左)方屈曲あり 警戒標識 ★★☆☆☆ 右(左)方屈折あり 警戒標識 ★★★☆☆ 右(左)背向屈曲あり 警戒標識 ★★★☆☆ 右(左)背向屈折あり 警戒標識 ★★★★☆ 右(左)つづら折りあり 警戒標識 ★★★☆☆ 信号機あり 警戒標識 ★★☆☆☆ すべりやすい 警戒標識 ★★☆☆☆ 路面凹凸あり 警戒標識 ★★★★★ 合流交通あり 警戒標識 ★☆☆☆☆ 車線数減少 警戒標識 ★★☆☆☆ 二方向交通 警戒標識 ★★★☆☆ 上り急勾配あり 警戒標識 ★★★☆☆ 下り急勾配あり 警戒標識 ★★★☆☆ 道路工事中 警戒標識 ★★★☆☆ 横風注意 警戒標識 ★★★☆☆ 動物が飛び出すおそれあり 警戒標識 ★★★☆☆ キリ注意 警戒標識(特殊系) ★★★☆☆ 投捨禁止 特殊系(規制標識?) ★★★☆☆ コメント 名前 コメント
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道路情報 国道 国道5号線 御影幕別交差点~上更別 開通 国道4号線 清水更別国道 上御影交差点~更別保部 開通 高速道路 西道自動車道 岩城芽室JCT~花園IC 開通
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高速道路の割引縮小 消費税増税の陰に隠れて、高速道路のETC割引がこっそり縮小されていたんですね。 まさにこっそりと言うのがぴったりな感じ。 これから段階的にもっと縮小されるんですって。 消費税増税だけでもレジャーの出足が鈍るのに、燃料費も高騰するし、高速道路も高くなるし・・。 景気回復って言ったって、給料が上がった会社はどこを見渡しても見当たらないような気がするし。 どこを削るかってレジャー費を削る家庭が大半なんじゃないかなあ。 こうなったら自転車と徒歩をフル活用!みんなでお弁当もって外に出ればそれだけでも楽しいしね。 健康にもよくって一石二鳥だわ~! ウェディングドレスの選び方
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大倉市の道路情報 通行止・規制情報 道路名 規制内容 規制/工事期間 規制/工事理由 現在、通行止・規制等は発表されていません。 工事情報 道路名 工事名 工事期間 工事理由 工事による規制の有無 現在、工事情報は発表されていません。
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ページ最終更新日時:2012/02/08 01 53 46 道路情報 道路情報東日本高速道路(NEXCO東日本)が管理する高速道路等まとめ - 常磐自動車道 JARTIC(日本道路交通情報センター)全国高速ダイヤル(自動応答) TEL050-3369-6700 国が管理する一般国道まとめ国土交通省東北地方整備局 - 福島県内 - 宮城県内 - 岩手県内 - 青森県内 県が管理する県道等のまとめ - 岩手県道情報 - 宮城県道情報 - 福島県道情報 - 茨城県道路規制中一覧 報道による情報まとめ NHK放送の通行止め情報 道路通行実績情報 Google - 自動車通行実績情報マップ http //www.google.com/intl/ja/crisisresponse/japanquake2011_traffic.html 本田技研工業・パイオニアのサービスや車両から収集したデータを通行実績として確認できるサービス マピオン - トラック通行実績マップ http //www.mapion.co.jp/feature/eq2011/traffic.html いすゞ自動車の車両から収集したデータを通行実績として確認できるサービス トヨタメディアサービス - G-BOOK 通れた道マップ http //g-book.com/pc/spot/Tohoku-Jishin.asp G-BOOK搭載車両から収集した通行実績情報。 MapFan Web - 災害情報共有サービス http //saigai.mapfan.com/ ユーザー投稿による道路の通行止などの情報を共有できるサービス 東北地方道路規制情報 災害情報集約マップ http //zgate.gsi.go.jp/SaigaiShuyaku/20110322/index2.htm 国土地理院が通行止めの状況を地図上に一括して表示 ガソリンスタンド情報 gogo.gs - 災害時ガソリンスタンド情報 http //saigai.gogo.gs/ カーライフナビe燃費。 - ガソリンスタンド営業情報 http //carlifenavi.com/gs/refuelsta/15 みんカラ - 東北太平洋沖地震ガソリンスタンド情報 http //minkara.carview.co.jp/tag/2314698/ 全石連 - 災害対応型給油所の設置状況 http //www.zensekiren.or.jp/08syohisya/0807/01 資源エネルギー庁 - ガソリン・都市ガス・LP等の石油製品 http //www.enecho.meti.go.jp/sekiyu/sekiyu.htm 参考になるリンク 日本道路交通情報センター http //www.jartic.or.jp/ NEXCO 東日本 http //www.e-nexco.co.jp/ Yahoo!道路交通情報 http //roadway.yahoo.co.jp/ 東北高速道路の無料区間リスト http //matome.naver.jp/odai/2130853571970778001 震災ボランティアの高速料金が免除になる「災害派遣等従事車両証明書」の取り方 http //note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n164 東日本高速道路(NEXCO東日本)が管理する高速道路等まとめ 東日本高速道路関東支社管内情報 http //www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/ 東日本高速道路東北支社管内情報 http //www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/ 常磐自動車道 いわき四倉IC~常磐富岡IC(上下)通行止め JARTIC(日本道路交通情報センター)全国高速ダイヤル(自動応答) TEL050-3369-6700 東日本高速道路「ドライブトラフィック」 http //www.drivetraffic.jp/map.html 道路交通情報センター http //www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0099.html 携帯電話「ドラぷらモバイル」http //m.driveplaza.com/ 東日本高速道路「お客さまセンター」TEL0570-024024 上へ 国が管理する一般国道まとめ 国土交通省東北地方整備局 http //www.thr.mlit.go.jp/ 東北地方整備局管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1110.htm 「くしの歯」作戦-三陸沿岸地区の道路啓開・復旧- http //www.thr.mlit.go.jp/road/jisinkannrenjouhou_110311/kushinohasakusen.html 国道4号から国道45号・国道6号までの走行可能ルート4月1日現在 http //www.thr.mlit.go.jp/road/jisinkannrenjouhou_110311/kokudou/110401_18_kokudou.pdf 東北地方道路情報提供システム http //road.thr.mlit.go.jp/ 福島県内 磐城国道事務所管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1132.htm (福島県内国道6号被災状況図面) http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/images/34109_3_32.pdf 国道6号 (通行止め) 8.いわき市四倉町~久之浜金ヶ沢 213.60KP~220.50KP (津波冠水、瓦礫) 9.広野町大字下北迫 228.20KP (段差)※ 10.広野町大字上北迫 230.10KP (法面崩落・路面陥没)(下り線側で対面通行)※ 11.楢葉町大字山田岡 231.70KP (道の駅ならは)(段差)(下り線側で対面通行)※ 12.富岡町大字上郡山 239.20KP (第二原発入り口)(盛土法面崩落・路面陥没)※ 13.富岡町大字本岡 243.15KP (富岡橋)(津波)※ 14.大熊町大字夫沢 251.70KP~252.00KP (第一原発入り口)(亀裂)※ 15.双葉町大字長塚 257.10KP (段差)※ 16.浪江町北幾世橋 261.30KP (西台橋)(ジョイント)※ 17.南相馬市小高区 263.70KP~269.20KP (津波冠水、瓦礫)※ 18.南相馬市原町区 272.90KP (太田川橋)(津波冠水、瓦礫)※ 23.相馬市北飯渕 相馬BP 298.04KP(段差) ※ 通行止め箇所のうち9~18までは福島第1・2原発の避難指示区間内 郡山国道事務所管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1117.htm 福島河川国道事務所管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1120.htm 宮城県内 仙台河川国道事務所管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1134.htm (宮城県内国道被災状況図面は下記5・6ページ) http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/images/34057_1.pdf ○国道45号 水尻橋(南三陸町志津川) 落橋 歌津大橋(南三陸町歌津) 落橋 二十一浜橋(気仙沼市本吉町) 背面盛土流出 小泉大橋(気仙沼市本吉町) 落橋 ○通行不能の箇所は以下のとおり 国道45号石巻市河北町大字成田地内9.0km 法面崩落 国道45号南三陸町戸倉~気仙沼市岩月宝ヶ沢約40 km ※ 水尻橋(南三陸町志津川)は下記の時間通行可能 通行可能時間は、7:00から19:00。19:00から7:00までは緊急車両以外通行止となります。 岩手県内 三陸国道事務所管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1126.htm http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/images/33857_3_15.pdf ○国道45号 ・陸前高田市気仙町~米崎町 気仙大橋(L=182m)落橋→通行不能 沼田跨線橋(L=65m)落橋 →3月25日(金)17時00分、仮設道路により2車線確保 川原川橋A1背面盛土流出 →3月25日(金)17時00分、仮設橋により1車線確保 ・釜石市唐丹町 片岸大橋A1背面盛土沈下 応急復旧完了 →3月16日(水)17時00分 規制解除 ・釜石市両石町 鳥谷坂橋A1側盛土崩落 →通行不能(迂回路:釜石山田道路) ・釜石市両石町 道路流出(L=300m) →通行不能(迂回路:釜石山田道路) ・大槌町吉里吉里 浪板橋A1、A2橋台背面盛土流出 応急復旧完了 →3月17日(木)20時00分 規制解除 ・山田町山田 道路流出(L=100m) →通行不能 (迂回路:山田道路、または3月23日(水) 16時20分山田町道細浦柳沢線ほか にて2車線確保済み) ・野田村野田 米田橋A1背面空洞 応急復旧完了 →3月14日(水)18時00分 規制解除 岩手河川国道事務所管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1116.htm 青森県内 青森河川国道事務所管内 http //www.thr.mlit.go.jp/Bumon/kisya/saigai/sback/zokuhou1128.htm 県が管理する県道等のまとめ 岩手県道情報 http //www.douro.com/ 宮城県道情報 http //www.pref.miyagi.jp/road/kiseinow.htm 福島県道情報 http //www.pref.fukushima.jp/j/ 福島県内の主な道路の規制状況(地図) http //www.pref.fukushima.jp/douro/kanri/douro_tsukoukanou.pdf 東北地方太平洋沖地震による被害状況即報(第67報) http //www.pref.fukushima.jp/j/jishin-sokuhou67.xls 茨城県道路規制中一覧 http //www.pref.ibaraki.jp/20110311eq/index7.html http //www.pref.ibaraki.jp/important/20110311eq/20110403_02/ 報道による情報まとめ NHK放送の通行止め情報 (3/16 09 48) 上へ 6号線 (2011-03-15 20 00 43) 計画停電 (2011-03-16 06 24 28) 緊急交通路の指定について (2011-03-16 08 54 28) ↓の添付ファイルにNHKで放送されたものを上げた。地元民じゃないから字の間違いなどあるかもしれないから、言ってもらえれば修正する。 (2011-03-16 09 48 19) コメント